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REGATA DEI "DUE GOLFI"

PRE BANDO DI REGATA

LIGNANO SABBIADORO

DAL 24 APRILE AL 1 MAGGIO 2005

CLASSI I.M.S. - OPEN - MONOTIPO
CAMPIONATO NAZIONALE I.M.S. AREA ADRIATICO
1^ PROVA CAMPIONATO ZONALE I.M.S.

CIRCOLI ORGANIZZATORI:
Società Velica di Barcola e Grignano, Compagnia della Vela Venezia, Circolo Velico Aprilia Marittima, Società Nautica S. Giorgio, Società Canottieri Ausonia, Asso Vela Percoto, Yacht Club Lignano.

SEGRETERIA DELLA REGATA:
Yacht Club Lignano, Via Monte Ortigara n. 3/R - 33054 Lignano Sabbiadoro (UD) - c/o Darsena Ovest "Marina Punta Faro" - Telefono/fax 0431-73161 - INTERNET: www.yclignano.it- info@yclignano.it.

CLASSI AMMESSE :
L'ammissione al Campionato Nazionale I.M.S. è libera, indipendentemente dall'ubicazione del proprio porto d'armamento. Sono ammesse a partecipare tutte le imbarcazioni con LOA/LT tra 7.50 m. e 27.00 m. in possesso di un valido certificato di stazza I.M.S., Standard o ORC/Club.
Sono altresì ammesse a partecipare imbarcazioni motoscafo cabinate con LFT/LOA tra 7.50 m. e 27.00 m. in regola con la vigente legge che disciplina la Navigazione da Diporto e sprovviste di rating, per le quali è previsto un raggruppamento "Classe OPEN".
Inoltre saranno ammesse imbarcazioni monotipo con almeno 6 partecipanti per tipo.

RAGGRUPPAMENTI:
Le classi I.M.S. saranno raggruppate dalla Giuria secondo le disposizioni Federali per la Vela d'Altura in vigore.
Si riporta il testo della Normativa in merito alla limitazione di zavorra ed agli interni: Per essere ammesse a competere in "Crociera/Regata"le imbarcazioni dovranno, inoltre, essere completamente arredate così come previsto dal cantiere o dal progetto originario, fornite, quindi, di tavoli, porte, paglioli, coperchi vani motore ecc..
La zavorra interna non potrà eccedere il limite del 6% (sei per cento) del Dislocamento, ovvero del Peso Totale quale risultante dal Certificato di Stazza.

REGOLAMENTI:
Saranno applicati i seguenti Regolamenti in vigore oltre alle prescrizioni di cui alle Speciali per l'Altura (off-Shore Special Regulations) categoria 4^, con obbligo aggiuntivo di autogonfiabile, V.H.F. ed adeguato motore, efficiente ed efficace. Per motore efficace s'intende un apparato propulsore a combustione interna di potenza adeguata alle dimensioni dell'imbarcazione.
- Le "Regole" come definite nel Regolamento di Regata ISAF /RRS
- Le prescrizioni F.I.V. (Corsivi)
- Il Regolamento e le Regulations I.M.S.

CLASSI OPEN:
Le imbarcazioni saranno suddivise in sette classi, secondo la lunghezza fuori tutto, come di seguito specifico:

Classe Maxi oltre 16.01 m.
Classe Zero da 13.51 m. a 16.00
Classe Alfa da 12.01 m. a 13.50 m.
Classe Bravo da 11.01 m. a 12.00 m.
Classe Charlie da 10.26 m. a 11.00 m.

Classe Delta da 09.51 m. a 10.25 m.
Classe Echo da 08.51 m. a 09.50 m.
Classe Foxtrot da 7.50 m. a 8.50 m.

E' ammesso l'accorpamento in classi omogenee qualora una classe non raggiunga un minimo di tre imbarcazioni. L'accorpamento è ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore. Il proprietario dell'imbarcazione dovrà dichiarare sul modulo di iscrizione, sotto la propria responsabilità la lunghezza fuori tutto dello yacht. Qualora a seguito di controllo, tale dichiarazione risultasse errata, con tolleranza del 0.5%, la Giuria si riserva il diritto di considerare ciò "Grave infrazione al Regolamento".
Per tutte le classi ammesse eventuali proteste riguardanti la lunghezza fuori tutto (protesta di stazza), presentate da un concorrente, dovranno essere accompagnate da un deposito di €. 260,00 ed essere consegnate alla Segreteria dello Y.C.Lignano almeno un'ora prima della prima prova. In tal caso i controlli verranno effettuati da una commissione di stazza. Le spese per la verifica saranno a carico del soccombente.


ISCRIZIONI:
Dovranno essere effettuate facendo pervenire al Comitato Organizzatore il modulo predisposto, accompagnato da copia di un valido "certificato di stazza", completo in tutte le sue parti, mentre per le classi OPEN è richiesto l'eventuale licenza di navigazione in regolare corso di validità entro le ore 20.00 del 22 aprile 2005. Le iscrizioni dovranno essere perfezionate, con acclusa quota d'iscrizione e lista equipaggio, entro le ore 20.00 del 23 aprile 2005. Dopo tale data i "certificati di stazza" non potranno subire modifiche.

TESSERAMENTO:
Tutti i membri italiani dell'equipaggio devono essere muniti di tessera Federale con l'indicazione della visita medica e valida per l'anno in corso o l'equivalente per membri stranieri, qualora previsto dalle rispettive Autorità Nazionali.
Tale tessera dovrà obbligatoriamente essere depositata all'atto del perfezionamento dell'iscrizione.

PUBBLICITA':
La manifestazione è classificata come evento di categoria "C" ai sensi del Codice ISAF per la Pubblicità, Regulation 20.
Le imbarcazioni che desiderano esporre scritte pubblicitarie durante le regate, devono essere in possesso di licenza d'uso rilasciata dalla F.I.V., copia della quale dovrà essere allegata al modulo d'iscrizione.
L'applicazione della Regulation 20 avrà corso dalle ore 07.00 del 24 aprile 2005 allo scadere del tempo limite per la presentazione delle proteste e dopo l'ultima prova.
Tutte le imbarcazioni partecipanti alla regata dovranno, se richiesto, portare la pubblicità dello sponsor ufficiale della manifestazione. .

PROGRAMMA:           
Venerdì 22 aprile ore 09.00/18.00 registrazioni
Sabato 23 aprile ore 09.00/20.00 registrazioni e controlli di stazza
Sabato 23 aprile ore 18.30 briefing
Domenica 24 aprile ore 12.00 partenza della 1^ prova tecnica
Lunedì 25 aprile prove tecniche
Sabato 30 aprile prove tecniche
Domenica 1 maggio prove tecniche
Domenica 1 maggio premiazioni
Numero massimo di prove disputabili: n. 5.
Numero massimo di prove di giornata n. 2.
Scarto di una prova se disputate almeno 4.
Le prove tecniche sono valide per il Titolo Nazionale dell'Adriatico che sarà assegnato con almeno due prove completate.
L'ora del segnale d'avviso delle prove successive a quella del 24 aprile 2005, sarà resa nota entro le ore 19.00 del giorno precedente la prova. In mancanza di avviso si intende confermato l'orario del 24 aprile 2005. Il Comitato di Regata si riserva la facoltà di modificare il programma delle regate e dei percorsi.

CONTROLLI DI STAZZA:
Potranno essere effettuati controlli di stazza o verifiche alla conformità delle imbarcazioni da un organismo di controllo tecnico designato dalla F.I.V., prima, durante e dopo le regate. Eventuali ristazze o aggiornamento per vele dovranno essere eseguite prima del giorno 24 aprile 2005, previo accordo con gli stazzatori.

QUOTA D'ISCRIZIONE:
Classi I.M.S.
A - 1 €. 210,00
2 - 3 €. 180,00
4 - 5 €. 160,00

Classi OPEN
M - O - A - B €. 210,00
C - D €. 180,00
E - F - G €. 160,00


VARIAZIONI:
Variazioni dell'equipaggio come da art. 23 dell'Allegato "C" e rispettando i criteri dell'Appendice 2/C punto 1.3 della Normativa Federale Vela d'Altura in vigore. L'equipaggio minimo per le classi OPEN è fissato in 5 (cinque) persone.

ISTRUZIONI DI REGATA:
Saranno a disposizione dei concorrenti presso la Segreteria di Regata a partire dal giorno 22 aprile 2005.

ASSICURAZIONI:
Tutte le imbarcazioni dovranno essere in possesso dell'Assicurazione RCT con estensione "regate", comunque obbligatoria indipendentemente dai cavalli fiscali del motore. Massimale minimo €. 1.033.000,00 in analogia a quanto previsto dalla Normativa Generale F.I.V.

CLASSIFICHE:
In tempo compensato I.M.S.. Sarà usato il "Punteggio Minimo" come da software ufficiale della Normativa Federale della Vela d'Altura. Prove tecniche sarà stilata una sola classifica generale "overall" che consideri tutte le imbarcazioni partecipanti alla manifestazione, da essa verranno estrapolate le classifiche per i vari raggruppamenti previsti dalla Normativa Federale Vela d'Altura, art. 9 delle citata "Direttive".
Per le classi OPEN in tempo reale.

PREMIAZIONI:
Le premiazioni verranno effettuate al termine delle regate con esposizione all'Albo dei Comunicati dell'orario e della località.

PREMI:
I.M.S.:
Campioni d'Area di Gruppo e relativa Divisione.
Pari al 30% del numero degli iscritti di ogni singolo Gruppo e relativa Divisione
OPEN:
Pari al 30% del numero degli iscritti di ogni singola classe o raggruppamento.
Eventuali premi speciali per le classi I.M.S. ed OPEN saranno specificati nelle "Istruzioni di Regata".".



RESPONSABILITA':
I concorrenti partecipano alle regate a loro rischio e pericolo e sotto la loro responsabilità a tutti gli effetti. Gli Organizzatori ed il Comitato di Regata-Giuria declinano ogni responsabilità per i danni che potrebbero subire le persone o le cose, sia a terra che in mare, in conseguenza della loro partecipazione alle regate. Si rammenta ai proprietari o ai loro rappresentanti che essi rispondono personalmente di tutti gli incidenti che possono accadere alle loro barche o ai loro equipaggi. Sono dunque essi che dovranno contrarre le assicurazioni necessarie per coprire tutti i rischi ivi compresi quelli verso terzi. E' competenza dei proprietari o dei loro rappresentanti decidere in base alle capacità dell'equipaggio, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni metereologiche se prendere parte alla regata o continuare la stessa.

OSPITALITA' IMBARCAZIONI:
Per le imbarcazioni provenienti al di fuori del comprensorio nautico di Lignano/Latisana è indispensabile contattare lo Yacht Club Lignano per concordare le modalità per l'eventuale ormeggio gratuito dal 20 aprile al 5 maggio 2005. I partecipanti saranno soggetti alla tariffa ordinaria, qualora le loro imbarcazioni sostassero in periodi diversi da quelli indicati nel presente Bando di Regata.